Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (2024)

Getreideernte steht bevor: Missernten und schlechte Preise befürchtet

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In einem Interview verrät Dr. Bernard Krone mehr über die Anfänge des Big X. Er erzählt, wie es zur Entwicklung dieses neuartigen Feldhäckslers kam.

Eva Eckinger, agrarheute am Mittwoch, 02.09.2020 - 05:00

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Auf dem youtube.com-Kanal von Krone T-Vision widmet sich ein Interview der Entwicklung des Big X. Wie Dr. Bernard Krone erklärt, wollte das Unternehmen damals „nur einen Feldhäcksler bringen, wenn wir Argumente haben, die die anderen nicht haben“. Unter dieser Prämisse habe vor über 20 Jahren das Projekt BiG X in Spelle begonnen. Mit dem BiG M war der Grundstein für die Selbstfahrtechnik aus dem Hause Krone bereits gelegt worden und der Bau eines Feldhäckslers sei somit eine logische Konsequenz gewesen.

So entstand im Jahr 2000 der Big X mit neuem Antriebskonzept mit V8 oder V12 Motor, einem neu konzipierten Gutfluss und einem Vorsatz, den der Wettbewerb bisher ebenfalls nicht kannte, so Krone stolz. Dieser sei sogar in der Lage, bisher noch nicht dagewesene acht, zehn oder zwölf Reihen Mais zu häckseln.

Mit Material von Krone T-Vision, youtube.com

agrarheute testet: Krone Ladewagen ZX 430 GD

Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (9)

© Bernd Feuerborn Die großen ZX-Lade- und Häckseltransportwagen verfügen über ein Schneidwerk mit 48 Messern und einen Ganzstahlaufbau.

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Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (10)

© Bernd Feuerborn Die Pick-up ist 2,12 m breit und wird über die Räder in der Höhe geführt. Zusätzlcih gibt es eine elektrohydraulische Entlastung.

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Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (11)

© Bernd Feuerborn Einfach, aber effizient ist der Antrieb über den Powerbelt- Verbundriemen. Die Drehzahl reduziert das Planetengetriebe im Rotor.

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Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (12)

© Bernd Feuerborn Der Förderkanal ist 1,91 m breit. Hadox-Auflagen auf den Förderzinken dienen als Gegenschneiden für die Messer.

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© Bernd Feuerborn Der Messerbalken lässt sich per Knopfdruck absenken und zum Messerwechsel zur Seite schwenken.

Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (14)

© Bernd Feuerborn Die vordere Wand ist beweglich. Beim Laden steht sie zu Beginn fast senkrecht; ist der Wagen fast voll, fährt sie nach vorn und sorgt so für noch mal 4,5 m³ Laderaum.

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© Bernd Feuerborn Hier steht die vorder Bordwand ganz vorne. Mit zunehmender Entladung fährt die Wand nach hinten und erleichtert so das Entladen.

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© Bernd Feuerborn Der zweigeteilte Kratzboden wird über zwei Ölmotoren angetrieben.

Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (17)

© Bernd Feuerborn Die Dosierwalzen werden von kräftigen 1 Zoll-Ketten angetrieben.

Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (18)

© Bernd Feuerborn Die Futterverteilung erfolgt sehr gleichmäßig im Silo.

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© Bernd Feuerborn Für die Futterverteilung sorgen drei Dosierwalzen. Für eine gleichmäßige Ablage drehen die unteren Walzen etwas scheller.

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Krone: Über die Anfänge des BiG X Feldhäcksler (20)

© Bernd Feuerborn Bedient wird der ZX 430 GD über ein ISOBUS-Terminal. Durch viele Automatikfunktionen ist die Bedienung kinderleicht.

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© Bernd Feuerborn Die Pick-up schluckt das Futter anstandslos und förderte es zum Rotor mit dem 48 Messern. Der Rotor schiebt dann das Futter in den Laderaum.

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  • Krone BiG X
  • Feldhäcksler
  • Spelle
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